BMW M6 GT3，既是賽車，也是一款藝術品
前幾天在民生美術館參加了一場活動，算是藝術圈的事情，當然我的工作與生活與藝術圈相隔甚遠，充其量懷著一顆非典型的工科心，對藝術挺感冒。不過這件藝術作品的主要...
"BMW M6"
狂人BMW M6（E63）舍V10換轉子引擎！
若想要獲得最大馬力/扭力的話，異種移植是最快的方法，這種改裝方式一直活躍於改裝界。在南非有一家改裝廠AJ Racing操刀BMW M6（E63），竟然捨棄V10引擎，將轉子引擎都放到裡頭，預計暴增300hp。BMW M6（E63）的S85B50型號5.0升V10 NA引擎...
為什麼bmw要用m6代替z4作為新一代gt3賽車？
6系作為一款定位中大型豪華轎車，在軸距和車身尺寸上肯定偏大，在賽車角度上肯定會對靈活性有負面的影響，在對比其他廠家賽車肯定會有一定先天的劣勢。為什麼bmw還要這麼做呢？
2017-08-26
寶馬BMW M6雙門轎跑百公里加速4.2秒，老司機的專屬跑車
BMW M6雙門轎跑車的車輪，一眼就能感受到日常奢華舒適和跑車性能的完美結合。但是BMW M6雙門轎跑車也能通過其駕駛吸引觀眾：炫酷的前臉，運動感十足的車...
'《BMW M6 Convertible》不夠狂？G-Power帶你品嚐800匹的嗆辣滋味'
"圖片來源：G-Power正所謂行家一出手便知有沒有，一向被譽為動力改裝專家的G-Power，面對Brabus 850 Cabrio自詡為「全球最強四座敞篷車」，似乎也按耐不住挑戰的慾望，直接找上《BMW M6 Convertible》加以壓榨出驚人的800匹馬力輸出，還順...
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2017-11-24
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2017-11-22
寶馬BMW M6四門轎跑車將工藝技術與賽車元素結合老司機都服
BMW M6四門轎跑車將工藝技術與賽車元素結合，打造令人驚豔的藝術力作，處處體現出BMW M工程師們的深厚造詣和匠心工藝，展現出蓬勃生機和強悍，魅力細節，...
19萬入手一輛10款寶馬M6，原廠鍛造輪轂，值不值得入手？
10款寶馬M6現價十九萬出售，V10發動機，smg第三代波箱，實表三萬多公里，新不新自己看，原廠鍛造輪轂，聲浪迷人！優點：酷炫的外形以及可日常使用的轎跑、保有量少；V10發動機，溼式雙離合，完美車重比，FR，火箭彈射起步。缺點：我覺得沒有。綜述：有氣場，很強大，很有爆發力。...
'越改越有力 G-Power寶馬M6第三階升級套裝'
"對於寶馬（BMW）改裝有著豐富經驗的G-Power推出了一款以ECU程序為主體的動力提升套裝，該套裝能輕易使M6（F13）化身大馬力怪獸。但比較特別的，此次G-Power貌似有點兒無奈地開始改渦輪了，都知道，過去的G-Power一直以旗下ASA機械增壓系統為基礎，改出一批...
不斷挑動心絃 寶馬M6改裝寬體包圍
我是一個非常不安分的人，從來就閒不住。一直想買個性能車來好好的折騰一番，挑來挑去最終看中了M6，車身飽滿卻不失流線，整車氣息十分凶猛，這款車狠狠的直衝我的內心。對了，車是二手的。買二手的原因有兩個，第一我換車換挺勤的，第二深圳剛好有二手M6車源，當然還有一個最主要的原因了，...
曾今新車上牌將超300萬人民幣，搭載 V10高功率發動機，寶馬M6
在第一輛6系生產了六年之後，寶馬集團下屬的BMW M公司於1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本——M6,曾經 新車上牌將近300萬 V10高功率發動機 百公里加速4.8秒倚仗高達12:1的壓縮比，這臺高轉速自然吸氣V10在6100轉/分輸出520牛·米最大扭矩，7...
要是紐博格林24小時耐力賽再多一圈，冠軍就很可能是BMW了
紐博格林24小時耐力賽（ADAC ZURICH24H RENNEN）是一項極其考驗車輛性能與車手耐力比賽，於每年5、6月份在德國西北部的紐博格林舉辦。比賽...
為了這個消失了18年的名字，寶馬發了個組合大招
在剛剛結束的上個週末，發生了兩件大事。一個是Concorso d'Eleganza Villa d'Este，一個是ADAC 24h Rennen Nür...
推薦中...